財經新聞

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國內連鎖中古車行，無論高檔進口車或國產車，一應俱全，對於行政院剛通過的《貨物稅條例》修正草案，釋出未來5年，只要中古車外銷，就能減徵貨物稅5萬的補助方案，車商說這根本是個看得到吃不到的殭屍政策。

中古車商溫慶裕：「消費者變成會觀望，大概都期待補助這5萬元，他會觀望，到時候補助的時候再來買新車，整個中古車業者就苦哈哈了。」

車商質疑，中古車要外銷到哪？競爭對手是誰？國內中古車競爭力如何？財政部都沒仔細評估，根本是「蒙眼拚出口」！包括台灣在內，亞洲左駕國家，包括中國、韓國、菲律賓、緬甸、寮國、越南、柬埔寨，其中，中、韓、菲本身就已是汽車生產地，二手車根本無須靠進口。

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《貨物稅條例》修正草案綁中古車出口才減稅，不過因為台灣是左駕，能出口的鄰近國家本就有限，加上台灣中古車車齡偏高，車況與先進國家比差一截，都會讓有意輸入國家打退堂鼓，想拚外銷的困難重重。

根據財政部說法，全世界中古車市場1年銷量約50萬，日本、新加坡、南韓等國出口中古車非常多，但台灣完全沒有出口，這是台灣可以開拓的地方。

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鴻海董事長郭台銘把71億元股息稅後現金捐給永齡基金會，並持續用在台大捐贈案。台大校長楊泮池昨下午赴教育部開會，面對媒體詢問，他驚訝問說，「真的嗎？好好哦！」他表示校方事先不知情，希望部分資金用於產學合作。

楊泮池：用於產學合作

楊泮池指出，先前郭董曾提過要加強雙方產學合作，包括生醫、醫材、醫工、機器人、電資、機械、獸醫等領域，但詳細情況還要再瞭解。

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行政院會今天通過「貨物稅條例」修正草案，將來民眾將其持有1年以上、出廠2年以上的中古車出口後，在出口的前後6個月內買新車，即可減徵新車應徵的貨物稅新台幣5萬元。

張盛和表示，相關法案若能在立法院本會期通過，年底就可以上路，「我會把我買了10年才開4萬公里的Camry賣掉，換新車」；預計實施5年，共可增加約87億元稅收，相關產業的產值增加500億元，增加1500個就業人口。

張盛和指出，國際中古車市場龐大，他引述車輛公會提供給經濟部工業局的資料，俄羅斯對中古車的需求達18萬輛、緬甸12萬輛、多明尼加4萬輛、巴拉圭4萬輛、墨西哥43萬輛。

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產創條例週三在立法院進行協後仍然沒有共識，將交由朝野協商來處理，對此經濟部長鄧振中週四受訪表示，目前送朝野協商，還是會持續努力，希望能在這個會期通過。

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永齡健康基金會指出，媒體報導，鴻海發放股利、董事長郭台銘個人現金股息超過71億元一事，郭台銘表示， 除相關稅額後，全數金額將透過永齡健康基金會持續用在台大捐贈案。

永齡健康基金會表示，創辦人郭台銘對台大150億元的實體捐贈案，現已完成「台成幹細胞治療中心」及「永齡生醫工程館」。

截至今年，永齡健康基金會指出，上述所使用經費已進逼80億元，除「台大癌症中心醫院」與「輻射科學暨質子治療中心」加緊趕工中，隨時代與科技進步，許多醫療科技上發展快速，原本設定捐贈的150億元顯然不夠。

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立法院教育文化委員會上午邀請行政院原子能委員會主任委員蔡春鴻率相關主管，進行業務報告並備詢。

民進黨籍立委鄭麗君質詢指出，核三廠一號機從民國101年以來經過2次大修，共發現8次異物入侵事件，其中有5次掉入爐心，且二號機也有7次，可見核三廠管理出現問題，「次數愈來愈多」。

她說，核三廠一號機和二號機在第21次大修時，分別發現圍阻體有53處及54處的支架，未焊接在預埋板上，憂心是否地震時支架的承載力會不足，造成危險，質疑原能會30年才發現，不需要改善嗎？

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根據稅法規定，一般捐贈學校、宗教團體或財團法人，抵稅上限為20%，但因台大為國立大學，可視為政府單位，因此捐贈可全額抵稅。郭台銘選擇捐給永齡健康基金會而不直接捐給台大，其實是放棄抵稅權。

安侯建業（KPMG）會計師事務所專業組織策略長張芷表示，股息收入併入綜合所得課稅，最高稅率級距為45%，郭台銘領到的71億元股息收入若不捐出，在不考慮可扣抵稅額情況下，最多要繳31.95億元的稅金。

張芷進一步說明，站在節稅角度，郭台銘將股利所得捐給永齡健康基金會，僅能抵稅20%；如果將股利所得直接捐給台大，捐贈金額可以全額抵扣，節稅效果更好，「他會這麼做，顯然節稅不是最重要考量」。

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張盛和今天參加行政院會之後，在院會記者會向媒體談到上述想法。

他說，考量國際資本波動很大，隨時都有風險，建議由國安基金管委會授權國安基金進場比較好。

張盛和說，他將建議國安基金延長一季，到明年1月，這樣對股民信心比較有幫助，下週國安基金管理委員會例會時，會提出這項建議。

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櫃檯指數也是同樣受到紡織及生技類股走跌，整體走勢較集中市場更弱勢，終場下跌1.92點，以120.33點作收，成交量262.73億元，5日線失守。周線小漲0.57點，連2紅。

台股今天以紡纖族群最弱，主要是市場擔憂美國內部對於TPP仍有不同意見，拖累紡織股王儒鴻跌停，聚陽也跌逾8%，宏益、集盛、得力、聯發、聚隆跌幅都超過5%，整體族群跌幅達4.5%。

生醫類股也同樣因為TPP而呈現走跌，包括F-龍燈、葡萄王、懷特、F-麗豐、承業醫、科妍跌幅都超過4%，類股跌幅達3%。

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中央銀行9月底理監事會確立雙率雙降貨政策，讓新台幣匯率先升後貶，實質有效匯率指數（REER）持續下降。台北外匯市場發展基金會公布最新的9月新台幣REER為97.65，較8月份98.98明顯下降。

但銀行主管指出，美聯準會（Fed）9月維持利率不變，10月看來也不會調整，如果美元偏弱，新台幣REER在10月可能反轉走高。

匯銀主管表示，主要亞洲貨幣9月對美元匯率除日圓升值0.97％，多數為貶值，新台幣在央行刻意引導貶值下，單月貶值0.96％，雖不如東南亞貨幣的馬元及印尼盾重貶逾4％，及泰銖貶值逾1％，但較主要競爭對手韓元僅貶值0.24％，新台幣追回不少，因此新台幣REER也大幅下降1.33。

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金融監督管理委員會主委曾銘宗今天赴立法院財政委員會就105年度施政重點及主管預算案進行報告。

曾銘宗表示，台股站回季線是好現象，根據金管會統計，個股一年內填權息的比率不到50%，表示5成股民是拿自己的錢繳交補充保費。

對於補充保費實際所得比預期好，是否可能退還給股民？曾銘宗說，不可能退還股民，但金管會支持券商公會的建議，將補充保費由2%調降為1%，金管會將持續與衛福部溝通。

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財政部今（7）日發布最新國債鐘統計，9月長期債務與短期債務未償餘額均與8月相同，平均每人負擔債務仍維持23.1萬元，已經連續3個月相同。

財政部國庫署表示，截至2015年9月底止，中央政府1年以上債務未償餘額5兆3,129億元，短期債務未償餘額1,087億元；平均每人負擔債務23.1萬元。

財政部是自2010年12月起，每月7日固定在網站首頁及電子看板發布「最新國債訊息」，第1次公布的是2010年11月的國債訊息，當時平均每人負擔債務為19.7萬元，現在則已上升至23.1萬元，增加了3.4萬元。

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行政院主計總處今(7)日公布9月消費者物價指數(CPI)，9月份CPI年增率0.28%，中止連8個月的負成長，是本年CPI年增率首度出現正值；主計總處分析，主因為颱風連連及中秋需求導致蔬果價格續揚，食物類大漲，抵銷油料燃氣價格的降幅。

今年1月以來，受國際油價續跌影響，CPI年增率連8月負值，日前亞洲開發銀行(ADB)並警告台灣已陷入「通貨緊縮」危機中，而央行總裁彭淮南隨即於立院對亞銀不了解台灣情況「深表遺憾」，並說CPI下跌主因為能源價格，若扣除能源及蔬果價格的核心CPI則穩定成長；儘管這麼說，但央行隔日隨即以物價「通膨溫和」為理由，降息半碼。

而外界原先預期在能源價格持續波動下，9月CPI應仍是負值，然而今日公布的CPI卻跌破各界眼鏡，年增0.28%，而扣除蔬果及能源價格的核心CPI則年增0.6%。7大類貨品中，以食物類年增5.85%最高，其中蔬菜、水果受蘇迪勒及杜鵑雙颱接連影響，分別漲34.07%及12.06%，而跌幅則以交通及通訊類跌6.59%最多，主因為油料費跌27.22%，已是連續10個月跌幅逾2成。